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    邊坡噴錨施工

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    邊坡噴錨施工

    2021-07-27 14:16 已有人瀏覽

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    產品邊坡噴錨施工

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    主要特點 作用及時 噴錨支護的及時性主要體現在它可以在隧洞開挖后幾小時內立即施工,從而迅速有效地為圍巖提供支護抗力。由于巖石的峰值強度和殘余強度均與側壓力成正比,而...

    詳情介紹

                                                                                                                       主要特點                                      
     
    作用及時
     
    噴錨支護的及時性主要體現在它可以在隧洞開挖后幾小時內立即施工,從而迅速有效地為圍巖提供支護抗力。由于巖石的峰值強度和殘余強度均與側壓力成正比,而其強度的下降程度與側壓力成反比,因而,在開挖后及時的進行噴錨支護,能為圍巖提供徑向抗力,使圍巖處于有利的三軸應力狀態,有利于保持圍巖的強度和穩定。噴錨支護的及時性還體現在它緊跟施工作業面進行,可以完全利用工作空間來限制開挖后支護前變形的進一步發展,防止圍巖發生松弛。
     
    粘結性強
     
    噴錨支護具有粘結性主要是由于噴射混凝土與圍巖之間的粘結強度一般可以保持在1.0Mpa以上。兩者不僅粘結緊密,而且可以通過粘結面上的粘結力和抗剪力把被節理裂隙等切割的隧道表面的巖體連接起來,使巖塊之間保持咬合和鑲嵌。此外,噴射混凝土還可以將荷載從將要失穩的巖體傳給周圍穩定的巖體,防止巖石的滑落。
     
    與傳統混凝土襯砌相比,噴射混凝土具有可以改善荷載分布不均和降低支護層內彎矩值的作用。這是由于噴射混凝土能與周圍巖體緊密粘結,使得在它們的接觸面上既能承受徑向荷載,也能承受切向荷載。統計多個采用噴錨支護的地下工程的現場實測數據顯示,其平均徑向應力一般能夠穩定在0.3~0.5Mpa之間。這也從另一方面反映出了噴錨支護與圍巖相互作用的實質就是調整兩者之間的應力狀態,做到充分發抨圍巖自身的承載能力。
     
    深入性強
     
    噴錨支護的錨桿可以嵌入巖體內部,調整巖體應力分布,進而提高圍巖整體強度。特別是經過預應力的錨桿,可以起到增大圍巖受壓區域,減小受拉區域的作用,其改善圍巖應力的作用更加突出。若使用錨桿群進行加固,則可以形成具有一定范圍的壓縮帶,加固效果尤為顯著。
     
    柔性強
     
    噴錨支護的柔性方而體現在噴射的混凝上噴層厚度一般都比較薄,多在5~10cm之間,凝結后可立即作用于巖體;另一方面錨桿自身也具有強大的承載能力,可以承受較大變形或同加固的圍巖一起移動。這個柔性支護的特點在控制巖體的塑性流變時顯得更為重要。它使得圍巖可以有一定的塑性區發展,避免出現應力高峰但卻不出現有害的松散,充分發揮圍巖自身的承載能力。
     
    大量工程實踐表明,噴錨支護的柔性卸壓作用對于保持圍巖穩定是有利的。如我國金川鎳礦某巷道,由于水平構造應力大,最初采用各種剛度大的傳統襯砌支護后卻出現嚴重破壞。而后采用了噴錨支護作為初期支護,使圍巖應力得以釋放。初始支護后三個月,巷道的變形速率明顯降低,其水平收斂值維持在15~20cm之間。
     
    靈活性好
     
    噴錨支護的靈活性主要指其支護類型、支護參數和施工步驟等的可變性。由于不同工程的巖體條件是不同且復雜的,傳統支護方式往往無法做到隨機應變。而噴錨支護則不同。其加固范圍可以是局部也可以是整體,加固形式可以是單獨使用錨桿或噴層,或采用噴錨聯合支護,或與鋼拱架等一起使用。此外,還可以根據不同部位的加固需求的不同,選擇不同的加固方式。
     
    噴錨支護的靈活性還表現為它既可以一次進行,也可以分多次進行。這樣就可以滿足塑性流變圍巖對于支護結構要具有柔性的需要,用以調節支護柔性與抗力之間的平衡關系。
     
    密封性好
     
    噴射混凝上的水泥含量較高而水灰比較低,抗滲性能較高,幾乎無施工縫使得噴層間粘結較好,因此具有較高的密封性能。而且與普通混凝土相比,噴射混凝土不透水性更好,這樣能防止巖體受到潮濕空氣或地下水的侵蝕及由此產生的潮解和變質,維持了圍巖原有的強度。噴射混凝土還可以阻止斷層或節理間填充物的流失,維持節理間的摩擦力。此外,噴層還可以防止具有腐蝕性的化學氣體入侵并可以提高巖體的抗凍性能。
     
    經濟性好
     
    大量工程實踐統計顯示,與傳統的現澆混凝土支護相比,噴錨支護的厚度可減小1 /2一2/3,巖石開挖量可以節省10%---15%,支護速度可以提高2~4倍,勞動力可節省一半,模板可節約100%混凝土可節省一半,整個支護成本可節約40%左右。因此,噴錨支護還具有良好的經濟性。 [1]  



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